Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Disc Ultegra 2021 // Rennrad

Fast, just got faster.

A pure road bike. Light, smooth and ultra fast. The evolution of the classic race machine.

Highlights

  • Ultralight low-drag Hi-MOD BallisTec carbon frameset
  • Integrated Cannondale App connectivity / Dura-Ace Di2 electronic shifting
  • HollowGram 45 SL KNØT carbon wheels / SAVE SystemBar / SiSL2 crank

Wo Erfolg entsteht

In competition, the open road, up and down hills

Wofür es gebaut wurde

Speed, agility, handling

 4.999,00

Product ID: 6572 Kategorien: , , Schlagwörter: , ,
Rahmen

Gabel

Laufradsatz

Bereifung

Kurbelradgarnitur

Innenlager

Kette

Zahnkranz

Umwerfer

Schaltung

Schalthebel

Lenker

Griffe

Vorbau

Steuersatz

Bremsen

Bremshebel

Sattel

Sattelstütze

Grössen

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Gewicht

Farbe

,

Sonstiges

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Schnell ist noch schneller geworden.

30 Watt. Soviel Kraft sparen die Luftwider­stands-opti­mierte Rah­men­form und die Sys­tem­inte­gra­tion des neuen Super­Six EVO gegenüber dem Vorgänger bei 48,3 km/h.

Erlebe die Leichtigkeit!

Das leicht­este Ren­nrad-Rah­menset für Scheiben­brem­sen, das wir je gebaut haben. Bergauf ist das neue Super­Six EVO ganz in seinem Ele­ment.

Schnell und sicher

Wet­tkampf­ge­ome­trie und über­ra­gende Steifigkeit für explo­sive Antritte. Mehr Eigendämp­fung und Reifen­frei­heit für über­raschend hohen Kom­fort. Alles zusam­men sorgt für präzis­es Han­dling und ein unver­gle­ich­lich­es Fahrge­fühl.

Technologie

Die Form der Geschwindigkeit

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Der Rah­men zeich­net sich durch hochgr­a­dig angepasste Air­foil-Rohre aus, die bei ver­gle­ich­barem Gewicht und gle­ich­er oder sog­ar höher­er Steifigkeit einen bis zu 30 Prozent gerin­geren Luftwider­stand aufweisen als runde Rohre.

Versteckte Kabelführung

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Kabelführung des Can­non­dale Super­Six EVO

Die innen­ver­legten Züge laufen durch eine Öff­nung an der Vorder­seite des Steuer­rohrs. Für weniger Luftver­wirbelung und ein­fache Wartung.

Smooth Operator

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Der neue SAVE-Hin­ter­bau.

Das Super­Six EVO stand immer schon für ein ele­gantes und aus­ge­wo­genes Fahrge­fühl. Diese Qual­itäten haben wir bei der neuen Ver­sion weit­er verbessert. Der neue SAVE-Hin­ter­bau, eine inte­gri­erte Sat­telk­lem­mung und die Sat­tel­stütze KNØT 27 erhöhen Kom­fort und Nachgiebigkeit um 18 Prozent.

Vielseitig und leistungsfähig

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Entspan­nte Reifen­wahl

Der neue Rah­men bietet Raum für bre­ite Reifen: 30 mm passen prob­lem­los und eröff­nen neue Dimen­sio­nen in punc­to Kom­fort und Trak­tion — egal wie schlecht die Straße ist.

HollowGram SAVE SystemBar

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flach­er Sys­tem­lenker

Das flache Lenker­pro­fil dämpft Schläge und ver­ringert den Luftwider­stand. Für mehr Kom­fort und Tem­po. Das zweit­eilige Design erlaubt Kom­po­nen­ten­tausch und acht Grad Winkele­in­stel­lung, um die Sitz­po­si­tion per­fekt auf jeden Fahrer anzu­passen.

Connected

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Rad­sen­sor

Ein inte­gri­ert­er Laufrad­sen­sor liefert extrem genaue Werte für Geschwindigkeit, Route und Fahrstrecke. Er hil­ft dir bei der Reg­istrierung deines Rades, erin­nert dich an Ser­vice-Inter­valle und noch mehr – alles über die kosten­freie Can­non­dale-App.

Ausgestattet mit Speed Release

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Steck­achse mit Quick-Release

Die Speed Release-Steck­ach­sen erlauben schnelleren und ein­facheren Rad­wech­sel und sind mit den meis­ten Steck­achs-Laufrad­sätzen kom­pat­i­bel.

BallisTec Hi-MOD Carbon

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Bal­lis­Tec Hi-MOD Car­bon-Rah­men

Can­non­dales erstk­las­sige, hochfeste, ultra-steife Car­bon-Tech­nolo­gie. Die aus­gereifte Mis­chung aus hochfesten und hochsteifen Faser­la­gen ergibt einen extrem leicht­en, agilen und trotz­dem halt­baren Rah­men.