Angebot!

Cannondale SuperX Rx Shimano Ultegra Grx Cross Rennrad Race Cyclocross Fitness/Fun Gravel 2020

SuperX

Highlights

  • Light, durable BallisTec Carbon frameset
  • SRAM Force 1, 11-speed hydro disc group / HollowGram crank
  • Cannondale 2 alloy handlebar and carbon seatpost

Wo Erfolg entsteht

In competition, gravel roads, out in the elements

Wofür es gebaut wurde

Traction, handling, speed

 3.099,00  2.699,00

RahmensetGabel:
Rahmen:
AntriebInnenlager:
Kette:
Kurbelradgarnitur:
Schaltung:
Umwerfer:
Zahnkranz:
BremsenBremsen:
Bremshebel:
KomponentenGriffe:
Lenker:
Sattel:
Sattelstütze:
Vorbau:
WeiteresFarbe:
Grössen:
Gewicht:
Sonstiges:
SonstigesLaufradsatz: Naben: (F) Formula RX-512 12x100 / (R) Formula RX-142 12x142 Felgen: CX 1.0 TR, 28h front, 28h rear Speichen: Stainless steel, 14g
Bereifung:

Can­non­dale Super X

 

  • UNGLAUBLICHE TRAKTIONOHNE KOMPROMISSE

    Die pro­pri­etäre Ai-Off­set-Schal­tung ermöglicht superkurze Ket­ten­streben für per­fek­te Bergauf-Trak­tion und agiles Han­dling mit bis zu 40 mm großer Schlamm- und Reifen­frei­heit.

     

  • HANDLING UND SPURTREUE: DAS BESTE VON BEIDEM

    Die Out­Front-Lenkge­ome­trie bietet Sta­bil­ität für tech­nis­che Abfahrten, wahrt aber über­all son­st die Agilität. Genau das, was du auf mod­er­nen Cycloross-Streck­en brauchst.

     

  • FEDERLEICHT UND ULTRASTEIF

    Bal­lis­Tec-Car­bon-Kon­struk­tion, Si-Kurbeln und Hin­ter­räder mit Ai sor­gen für eine spitzen­mäßige Steifigkeit und ein unglaublich geringes Gewicht. Per­fekt, um Sprints leicht zu schul­tern.

     

  • MASSIG REIFENFREIHEIT

    Die große Reifen­frei­heit des Ai-Hin­ter­baus bedeutet weniger Box­en­stopps bei matschi­gen Bedin­gun­gen oder die Möglichkeit bis zu 40 mm dicke Reifen aufzuziehen – für Aben­teuer- und Grav­el-Touren.

  •  

  • GESCHMEIDIG WIE EIN BELGISCHES BIER

    Dank der SPEED SAVE-Mikrofederung im Hin­ter­bau und in der Gabel des SuperX kannst du lock­er durch raues Gelände fahren und ver­schwen­d­est bei Anstiegen kein­er­lei Energie.

     

  • MASSIG REIFENFREIHEIT

    Die große Reifen­frei­heit des Ai-Hin­ter­baus bedeutet weniger Box­en­stopps bei matschi­gen Bedin­gun­gen oder die Möglichkeit bis zu 40 mm dicke Reifen aufzuziehen – für Aben­teuer- und Grav­el-Touren.

  •  

  • GESCHMEIDIG WIE EIN BELGISCHES BIER

    Dank der SPEED SAVE-Mikrofederung im Hin­ter­bau und in der Gabel des SuperX kannst du lock­er durch raues Gelände fahren und ver­schwen­d­est bei Anstiegen kein­er­lei Energie.