Can­non­dale Super X

• UNGLAUBLICHE TRAKTION – OHNE KOMPROMISSE

  Die pro­pri­etäre Ai-Off­set-Schal­tung ermöglicht superkurze Ket­ten­streben für per­fek­te Bergauf-Trak­tion und agiles Han­dling mit bis zu 40 mm großer Schlamm- und Reifen­frei­heit.

   

• HANDLING UND SPURTREUE: DAS BESTE VON BEIDEM

  Die Out­Front-Lenkge­ome­trie bietet Sta­bil­ität für tech­nis­che Abfahrten, wahrt aber über­all son­st die Agilität. Genau das, was du auf mod­er­nen Cycloross-Streck­en brauchst.

   

• FEDERLEICHT UND ULTRASTEIF

  Bal­lis­Tec-Car­bon-Kon­struk­tion, Si-Kurbeln und Hin­ter­räder mit Ai sor­gen für eine spitzen­mäßige Steifigkeit und ein unglaublich geringes Gewicht. Per­fekt, um Sprints leicht zu schul­tern.

   

• MASSIG REIFENFREIHEIT

  Die große Reifen­frei­heit des Ai-Hin­ter­baus bedeutet weniger Box­en­stopps bei matschi­gen Bedin­gun­gen oder die Möglichkeit bis zu 40 mm dicke Reifen aufzuziehen – für Aben­teuer- und Grav­el-Touren.

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• GESCHMEIDIG WIE EIN BELGISCHES BIER

  Dank der SPEED SAVE-Mikrofederung im Hin­ter­bau und in der Gabel des SuperX kannst du lock­er durch raues Gelände fahren und ver­schwen­d­est bei Anstiegen kein­er­lei Energie.

   

• MASSIG REIFENFREIHEIT

  Die große Reifen­frei­heit des Ai-Hin­ter­baus bedeutet weniger Box­en­stopps bei matschi­gen Bedin­gun­gen oder die Möglichkeit bis zu 40 mm dicke Reifen aufzuziehen – für Aben­teuer- und Grav­el-Touren.

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• GESCHMEIDIG WIE EIN BELGISCHES BIER

  Dank der SPEED SAVE-Mikrofederung im Hin­ter­bau und in der Gabel des SuperX kannst du lock­er durch raues Gelände fahren und ver­schwen­d­est bei Anstiegen kein­er­lei Energie.