Orbea Avant H60 // Rennrad // 2020

Als du die Route geplant hast, war dir klar, dass es ein langer Tag werden würde: ein Weg voller harter Steigungen und kurvenreicher Abfahrten, schrecklicher Pisten und Was-nicht-noch-alles. Solche Fahrten machen nicht jedem Spaß, aber sie sind auf jeden Fall eine unvergessliche, monumentale Herausforderung. Fährst du deshalb weiter? Du trinkst noch einen Kaffee und ziehst die Überschuhe an, um das schlechte Wetter abzuhalten, aber in ein paar Stunden soll es aufklaren und wärmer werden. Vielleicht! Nimm dein Avant und check es schnell durch, bevor du durch den Morgennebel hindurch fährst. Kein anderes Rad hilft dir besser, die harten, strapaziösen Bedingungen durchzustehen, die vor dir liegen. Es wird ein langer Tag werden, genau richtig für dich!

 829,00

Product ID: 8800 Kategorien: , , Schlagwörter: , , , ,
RahmensetGabel:
Rahmen:
Steuersatz:
AntriebskomponentenInnenlager:
Kette:
Kurbelradgarnitur:
Pedale:
Schalthebel:
Schaltung:
Umwerfer:
Zahnkranz:
Gänge: 16
Übersetzung (vorne : hinten):
LaufräderLaufradsatz:
Reifengröße: 25
Reifentyp: Vittoria Zafiro IV
Radgröße: 28 Zoll | 700c
BremsenBremsentyp: Felgenbremse
Bremsen:
KomponentenGriffe:
Lenker:
Sattel:
Sattelstütze:
Vorbau:
WeiteresGewicht:
Disclaimer: Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Angaben ohne Gewähr! Angebot nur solange der Vorrat reicht!

Als du die Route geplant hast, war dir klar, dass es ein langer Tag wer­den würde: ein Weg voller har­ter Stei­gun­gen und kur­ven­re­ich­er Abfahrten, schreck­lich­er Pis­ten und Was-nicht-noch-alles. Solche Fahrten machen nicht jedem Spaß, aber sie sind auf jeden Fall eine unvergessliche, mon­u­men­tale Her­aus­forderung. Fährst du deshalb weit­er? Du trinkst noch einen Kaf­fee und ziehst die Über­schuhe an, um das schlechte Wet­ter abzuhal­ten, aber in ein paar Stun­den soll es aufk­laren und wärmer wer­den. Vielle­icht! Nimm dein Avant und check es schnell durch, bevor du durch den Mor­gen­nebel hin­durch fährst. Kein anderes Rad hil­ft dir bess­er, die harten, stra­paz­iösen Bedin­gun­gen durchzuste­hen, die vor dir liegen. Es wird ein langer Tag wer­den, genau richtig für dich!

DYNAMISCHE STRUKTUR KOMFORT
Die Car­bon­struk­tur, die Rohrfor­men und die Rah­mengestal­tung sind entschei­dend für den Her­stel­lung eines kom­fort­ablen Rah­mens, der zur Reduzierung der Muskel­er­mü­dung beiträgt. Die dynamis­che Struk­tur des Avant bietet eine ruhige, san­fte Fahrt ohne unbe­queme Ein­schränkun­gen wie Rohrein­sätze und Elas­tomere. Die natür­lichen Biege­muster auf­grund der Car­bon­laminierung und min­i­malen Masse des Ober­rohrs und der Sitzstreben ermöglichen ein dynamis­ches Fahrerleb­nis, so als ob das Rad über rauen Boden schweben würde. Das Gefühl ist sub­til, aber dur­chaus wahrnehm­bar und sog­ar nachweisbar.

EFFIZIENZ
Der Großteil der Dreh- und Seit­en­las­ten wer­den vom Unter­bau des Rah­mens getra­gen. Die Form von Steuer­rohr, Unter­rohr und Ket­ten­streben ver­hin­dert ein Ver­drehen und dient zur Leis­tungsüber­tra­gung auf das Hin­ter­rad. Es beste­ht kein Zweifel: Große Rohrdurchmess­er und hohe Biege­fes­tigkeit im Unter­rah­men wer­den direkt in mehr Watt über­tra­gen und mehr Watt bedeutet höhere Geschwindigkeit und das wiederum noch mehr Fahrspaß!

AVANT-GABEL
Die Gabel des Avant ver­wen­det eine flachere abgerun­dete Form und län­gere Gabelschei­den, um die per­fek­te Kom­bi­na­tion von Elas­tiz­ität, Reifen­ab­stand und Drehsteifigkeit zu erre­ichen. Die zusät­zliche Schei­den­länge wird durch ein kürz­eres Steuer­rohr aus­geglichen, um die Gesamt­maße gle­ich zu hal­ten und die Ästhetik zu verbessern.

ORBEA AUSDAUERGEOMETRIE
Die Geome­trie des Avant resul­tiert auf der jahre­lan­gen Analyse, wie die Ergonomie dazu beiträgt, die Aus­dauer zu erhöhen. Im Gegen­satz zur Ren­nge­ome­trie, die die Aero­dy­namik in den Vorder­grund stellt, spie­len bei der Ergonomie mehr Kom­fort und die Förderung des Durch­hal­tev­er­mö­gens eine größere Rolle. Die Hand­habung ist präzise und intu­itiv. Alle Winkel und Abmes­sun­gen sind sorgfältigst auf die ver­schiede­nen Größen abges­timmt, um max­i­malen Kom­fort zu erzie­len. Und mehr Kom­fort bedeutet län­gere Fahrten!

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