Stevens 6X Shimano Deore 3x10G Trekking Shadow Allround Bikes – X Cross Bikes 2018

Stevens 6X

Ausgewogener Crosser mit hydraulischen Scheibenbremsen
Triple butted Aluminiumrahmen mit Komfort-Features in 6 Rahmengrößen
SR Suntour-Federgabel mit Öldämpfung und stabilen 30mm-Standrohren
Komplett neuer Shimano Deore 3x10fach-Antrieb
Schnelle, griffige Schwalbe Smart Sam-Reifen

 999,00

Rahmen

Aluminium 6061 TB Achse: QR10x135 Bremse: IS-Disc Tretlager: BSA 68 mm Zugverlegung: intern (Schaltung)/extern (Bremse) Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen

Gabel

SR Suntour NRX-D LO Federweg: 63 mm Stahlfeder Lockout Gabelschaft 1 1/8" Achse: QR9x100 Bremse: Cantilever Schutzblech-Ösen

Grössen

Diamant: 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm / Lady Trapez: 46, 50, 54 cm

Felgen

Oxygen PRO-D A19

Vorderradnabe

Shimano HB-M3050

Hinterradnabe

Shimano FH-M3050

Bereifung

Schwalbe Smart Sam Performance Reifengröße: 42-622 Dual Compound LiteSkin

Kurbelradgarnitur

Shimano Deore Trekking FC-M610, 48-36-26 Z. Tretlager: BSA 68 mm / Hollowtech II Kettenschutzring

Innenlager

Shimano BSA 68 mm / Hollowtech II

Kette

Shimano CN-HG54

Zahnkranz

Shimano CS-HG500 10fach Abstufung: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Zähne

Schaltung

Shimano Deore Trekking Shadow RD-M610-DSGS 10fach Direct Mount Gesamtkapazität: 43 Zähne

Schalthebel

Shimano Deore SL-M6000

Lenker

Oxygen Driver Breite: 640 mm Kröpfung: 9° Rise: 13 mm Klemmung: 31,8 mm

Griffe

Ergo

Steuersatz

STEVENS AH 1 1/8" Obere Lagerschale: ZS44/28,6 Untere Lagerschale: ZS44/30

Vorbau

Oxygen Driver Lenkerklemmung: 31,8 mm Winkel: 6°

Bremsen

Shimano BR-M446 Hydraulische Scheibenbremse Scheibe: SM-RT54 Scheibendurchmesser: 180/160 mm Center-Lock

Bremshebel

Shimano BL-T445 Trekking 3-Finger

Sattel

Oxygen Havoc

Sattelstütze

Oxygen Driver Länge: 320 mm Durchmesser: 27,2 mm Einstecktiefe min. 100 mm

Gewicht

ca. 12,7 kg

Farbe

Velvet Black

Sonstiges

Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Angaben ohne Gewähr! Angebot nur solange der Vorrat reicht!

Stevens 6X

Ein Klick sagt mehr als viele Worte.

Ver­größern Sie mal die Gegend um das hin­tere Schaltwerk. Details wie dieses Aus­fal­l­ende zeigen, dass ein STEVENS niemals Dutzend­ware ist. Aber erst die Probe­fahrt zeigt wirk­lich, wie berechen­bar und trotz­dem leicht­füßig das 6X auf sportlichen Touren unter­wegs ist.