Cannondale SuperX Apex 1 Cross Rennrad Race Cyclocross Fitness/Fun Gravel 2019

SuperX

Gebaut, um schnelle und technische Cyclocross-Kurse oder Gravel-Abenteuer mit Vollgas zu meistern, verfügt das SuperX über eine unvergleichliche Traktion, massig Schlamm- bzw. Reifenfreiheit und ein absolut zuverlässig Handling vereint in einem ultraleichten, stoßdämpfenden und sprinttauglichen Gesamtpaket. Eine neue Art von Offroad-Performance dank BallisTec Carbon-Konstruktion, Ai-Hinterbau und SAVE-Mikrofederung. Das Cannondale SuperX - der neue Boss unter den Cyclocross-Rennrädern!

 

 

  • Gebaut für Performance

    Nimm steile Anstiege, schlammige Passagen und knifflige Abfahrten in Angriff dank atemberaubender Traktion, Stabilität und Handhabung.

     

  • Beste Fahreigenschaften

    Die OutFront-Lenkgeometrie bietet Stabilität für technische Abfahrten, wahrt aber überall sonst die Agilität und Wendigkeit. Genau das, was du auf modernen Cycloross-Strecken brauchst.

     

  • Leicht und geschmeidig

    Die SmartFormed C2 Alu-Konstruktion machen das CAADX leicht und einfach zu schultern, während dir die SPEED SAVE-Mikrofederung hilft, deine Spur durch raues Gelände zu finden

     

  • Verspielte Vielseitigkeit

    Dezente Gepäckträgeraufnahmen, eine abnehmbare Sitzstrebenbrücke und versteckte Schutzblechaufnahmen an der Gabel vergrößern seine Nutzbarkeit, ohne den sportlichen Look zu beeinträchtigen.

     

  • MASSIG REIFENFREIHEIT

    Das CAADX bietet Platz für 35 mm breite Reifen, die Kontrolle und Reifenfreiheit für Fahrten im Schlamm und auf Gravel Touren bieten.

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 2.999,00

Product ID: 4602 Kategorien: , , ,
Rahmen

SuperX, BallisTec Carbon, SAVE, BB30-83 Ai, 12x142 thru-axle

Gabel

SuperX, BallisTec Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 12x100mm thru-axle, 55mm offset

Laufradsatz

CX 2.0, 28h front, 28h rear - Formula RX-512 front, RX-142 rear

Bereifung

Vittoria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready

Kurbelradgarnitur

Cannondale Si w/ OPI SpideRing, X-Sync©, 40T

Innenlager

Cannondale Alloy PressFit30

Kette

SRAM PC 1110, 11-speed

Zahnkranz

SRAM PG-1130, 11-36, 11-speed

Umwerfer

N/A

Schaltung

SRAM Apex 1, Long cage

Schalthebel

SRAM Apex 1 HRD, 1x11

Lenker

Cannondale C3 Compact, butted 6061 alloy

Griffe

Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3,5 mm

Vorbau

Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 7-degree

Steuersatz

SuperX, 1.5" lower to 1-1/8" upper w/ reducer, 25mm Alloy top cap

Bremsen

SRAM Apex 1 HRD, 160/160mm Centerline

Bremshebel

SRAM Apex 1 HRD

Sattel

Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails

Sattelstütze

Cannondale C3, 6061 Alloy, 25.4x350mm (46-56), 400mm (58-61)

Grössen

46, 51, 54, 56, 58, 61

Gewicht

ca. 8,8 Kg

Farbe

Mint

Sonstiges

Änderungen und Irrtümer vorbehalten! Angaben ohne Gewähr! Angebot nur solange der Vorrat reicht!

Can­non­dale Super X

 

  • UNGLAUBLICHE TRAKTIONOHNE KOMPROMISSE

    Die pro­pri­etäre Ai-Off­set-Schal­tung ermöglicht superkurze Ket­ten­streben für per­fek­te Bergauf-Trak­tion und agiles Han­dling mit bis zu 40 mm großer Schlamm- und Reifen­frei­heit.

     

  • HANDLING UND SPURTREUE: DAS BESTE VON BEIDEM

    Die Out­Front-Lenkge­ome­trie bietet Sta­bil­ität für tech­nis­che Abfahrten, wahrt aber über­all son­st die Agilität. Genau das, was du auf mod­er­nen Cycloross-Streck­en brauchst.

     

  • FEDERLEICHT UND ULTRASTEIF

    Bal­lis­Tec-Car­bon-Kon­struk­tion, Si-Kurbeln und Hin­ter­räder mit Ai sor­gen für eine spitzen­mäßige Steifigkeit und ein unglaublich geringes Gewicht. Per­fekt, um Sprints leicht zu schul­tern.

     

  • MASSIG REIFENFREIHEIT

    Die große Reifen­frei­heit des Ai-Hin­ter­baus bedeutet weniger Box­en­stopps bei matschi­gen Bedin­gun­gen oder die Möglichkeit bis zu 40 mm dicke Reifen aufzuziehen – für Aben­teuer- und Grav­el-Touren.

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  • GESCHMEIDIG WIE EIN BELGISCHES BIER

    Dank der SPEED SAVE-Mikrofederung im Hin­ter­bau und in der Gabel des SuperX kannst du lock­er durch raues Gelände fahren und ver­schwen­d­est bei Anstiegen kein­er­lei Energie.

     

  • MASSIG REIFENFREIHEIT

    Die große Reifen­frei­heit des Ai-Hin­ter­baus bedeutet weniger Box­en­stopps bei matschi­gen Bedin­gun­gen oder die Möglichkeit bis zu 40 mm dicke Reifen aufzuziehen – für Aben­teuer- und Grav­el-Touren.

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  • GESCHMEIDIG WIE EIN BELGISCHES BIER

    Dank der SPEED SAVE-Mikrofederung im Hin­ter­bau und in der Gabel des SuperX kannst du lock­er durch raues Gelände fahren und ver­schwen­d­est bei Anstiegen kein­er­lei Energie.